BNR32の車検が無事完了しました

 

今回は、大きな修理もなく、すんなりと終わりましたが、幾つか気になる劣化箇所を指摘されました。

見積りで指摘された箇所

ディーラーに車検見積りをお願いしたところ、以下の項目を指摘されました。

  • デフ・トランスファーオイル 交換時期
  • ブレーキオイル  交換時期
  • クーラント  交換時期
  • ワイパー  フロントゴム亀裂
  • 遮熱板  一部破損
  • タイヤ4本  目はあるがヒビ割れ目立つ
  • フロントブレーキパッド  残り5mm(半分程度)
  • エンジンオイル漏れ  ベッド部分に滲み
  • Vベルト全般  若干のヒビ割れ

全て修理しないと車検に通らないわけではなく、現時点で劣化しているというレベルだそうでした。

今回実施した項目

懐具合と相談して今回は以下の交換をしました。

  • ブレーキオイル
  • クーラント
  • 遮熱板

エンジンオイル漏れは、カムシャフトシムからの滲みでした。DOHCなのでカム2本ともヘッド前方の2箇所。

修理にはベッド周りの分解が必要となるため、タイミングベルトの交換時期にすることにして、今回はオイルシーリング材を添加することで応急処置しました。

車検が終わって

金額的には、約15万ちょっとで今までで最安値でした。

最近あまり車に乗れず、長距離をドライブしなくなったため、車の劣化具合はそれほど進んではいないみたいです。経年でゴム関係が劣化している感じでした。

21年落ちになり維持費を考えると手放そうか悩みもしましたが、やはりこの車が好きなので可能な限り維持していこうと思います。

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